一、液壓傳動工作原理
液壓(ya)傳動原(yuan)理：以油液作為工作介質(zhi)，通過(guo)油液內部(bu)的壓(ya)力(li)來傳遞(di)動力(li)。 
1、動力部(bu)分－將原動機的機械能轉換(huan)為油液的壓力能（勢能）。例如：各(ge)種液壓泵(beng)。
2、執(zhi)行部分－將液壓(ya)泵輸(shu)入的油液壓(ya)力能(neng)轉換為帶動(dong)工作機構(gou)的機械能(neng)。例(li)如(ru)：各種液壓(ya)缸、液壓(ya)馬達。
3、控制部分－用來(lai)控制和調節油液的壓力、流量和流動方(fang)向。例(li)如：各種壓力控制閥(fa)、流量控制閥(fa)。 
4、輔助部(bu)(bu)分－將前面三部(bu)(bu)分連接(jie)在(zai)一起，組成一個系統，起貯油、過(guo)濾(lv)、測(ce)量(liang)和(he)密封(feng)等(deng)作用(yong)。例(li)如：軟硬管路(lu)、接(jie)頭(tou)、油箱、濾(lv)油器(qi)、蓄能器(qi)、密封(feng)件和(he)顯示儀(yi)表(biao)等(deng)。

二、液壓缸的工作(zuo)原(yuan)理
先了解最(zui)基本5個(ge)部(bu)件：
1、缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋
2、活(huo)塞和活(huo)塞桿
3、密封(feng)裝置(zhi)
4、緩沖(chong)裝置
5、排(pai)氣裝(zhuang)置 
每種缸的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理都是(shi)相似的(de)(de)(de)(de)，拿一個(ge)手(shou)動千斤頂(ding)來說它的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)來（千斤頂(ding)其(qi)實也就是(shi)個(ge)最(zui)簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)(de)油缸）通過手(shou)動增壓(ya)稈（液(ye)壓(ya)手(shou)動泵）使液(ye)壓(ya)油經過一個(ge)單(dan)項閥進入油缸，這(zhe)時進入油缸的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)油因(yin)為單(dan)項閥的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)不能(neng)再倒退回(hui)來，逼迫(po)缸桿向上，然后在做(zuo)工(gong)繼續(xu)使液(ye)壓(ya)油不斷進入液(ye)壓(ya)缸，就這(zhe)樣(yang)不斷上上升，要降的(de)(de)(de)(de)時候就打開液(ye)壓(ya)閥，使液(ye)壓(ya)油回(hui)到(dao)油箱(xiang)。這(zhe)個(ge)是(shi)最(zui)簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)(de)，其(qi)他的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸都是(shi)在這(zhe)個(ge)基礎上改進的(de)(de)(de)(de)。