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產品知識

【液壓泵站常見故障】液壓系統噪聲、振動大

  由眾多的彈性體組成的,每一個彈性體在受到沖擊力、轉動不平衡力、變化的摩擦力、變化的慣性力以及彈性力等的作用下,便會產生共振和振動,伴之以噪聲。
  表現一、泵(beng)噪聲、振動(dong)大
  在液壓站中給液壓泵是主要的噪音源,液壓泵的流體噪音主要是由液壓泵的壓力流量的周期性變化以及氣穴現象引起的。在液壓泵的吸油和注油的循環中,產生周期性的壓力和流量變化,行程壓力脈沖,從而引起液壓振動發出噪音。液壓系統技術知識,www.handayeya.com

  現象1.泵(beng)內產(chan)生(sheng)氣穴
  a.故障原因:油液(ye)溫度太低或粘度太高;
  消除方法:加熱油(you)(you)液(ye)(ye)或更換(huan)粘(zhan)度(du)相(xiang)對低(di)一些的(de)液(ye)(ye)壓油(you)(you)(抗(kang)磨液(ye)(ye)壓油(you)(you):冬天有(you)32號,夏天用(yong)46號油(you)(you))。

  b.故障原因:吸入管太長、太細、彎頭(tou)太多 ;
  消除方法:增加相應的油管直(zhi)徑,避免讓油管出現彎(wan)曲的情況(kuang),減少相應的損失,防止空氣滲入。

  c.故障原因(yin):進油過(guo)濾器過(guo)小或堵塞 ;

  消除方(fang)法:經(jing)常清洗(xi)過濾器,防(fang)止發生阻塞的情況。在選擇上,也要選擇合適的過濾器。

過濾器

  d.故障(zhang)原因(yin):泵(beng)離液面太高;
  消(xiao)除方(fang)法:更改(gai)泵安裝位置。

  e.故障(zhang)原因(yin):輔助泵(beng)故障(zhang);
  消除方(fang)法:更換或修理。

  f.故障原因(yin):泵轉速太(tai)快(kuai);
  消除方(fang)法:加大液壓泵,降低電(dian)動機轉數。

  現(xian)象2.油(you)液中(zhong)有氣泡
  a.故障原因(yin):油(you)液選(xuan)用(yong)不合適;
  消除(chu)方法:更換油液。

  b.故(gu)障原(yuan)因:油(you)箱中(zhong)回油(you)管在(zai)液面上;
  消除(chu)方法:管(guan)伸(shen)到液面下。
油管
  靠壓(ya)力表(biao)一端由油(you)(you)箱伸出為進油(you)(you)管,另(ling)一端為回(hui)油(you)(you)管▲
  c.故障原因:油箱液面太低;
  消除方法:油加至規定范圍(一般油面高度為油箱的0.8倍)。
油箱液面
  d.故障原因:進油管接頭進入空氣;
  消除方法:更(geng)換或緊固接(jie)頭。

  e.故(gu)障原因:泵軸油封損壞;
  消(xiao)除方法:更換油封。
泵軸油封
  f.故(gu)障原(yuan)因:系統排(pai)氣不好(hao);
  消除方法:重新排(pai)氣。

  現象3.泵磨損(sun)、損(sun)壞或泵與(yu)原動(dong)機同軸度低(di)
  a.更(geng)換或修理;b.系(xi)統調(diao)整

  表現二、液(ye)壓馬達噪聲大
  故(gu)障(zhang)原因1.管接頭密(mi)封(feng)件不(bu)良;
  消(xiao)除方法(fa):換密封件(jian)。

  故障原因2.油馬達(da)磨損或損壞;
  消除方法:更換或修理。

  故(gu)障原因3.油馬達(da)與(yu)工(gong)作(zuo)機(ji)同軸度低;
  消除(chu)方法:重新調整。
油馬達
  表現三、液壓缸噪聲大
  故(gu)障(zhang)原因:空氣進(jin)入油缸(gang);
  消除方法:很好(hao)地排空空氣。

  表現四、溢流(liu)閥(fa)尖叫
  液壓站的(de)壓力(li)和流(liu)(liu)量(liang)脈動(dong)是由其(qi)自(zi)身的(de)結(jie)構決定的(de),壓力(li)脈動(dong)是一種激振(zhen)力(li),液壓站內各類閥(fa)安裝(zhuang)不(bu)牢固則會(hui)在(zai)這種激振(zhen)力(li)的(de)作用(yong)下振(zhen)動(dong),產生噪音。此外,油(you)濾不(bu)清(qing)潔對其(qi)高壓油(you)液節(jie)流(liu)(liu)作用(yong)而產生流(liu)(liu)體(ti)噪音,單向(xiang)閥(fa)選(xuan)擇不(bu)合理,液體(ti)流(liu)(liu)向(xiang)單向(xiang)閥(fa)是,其(qi)內的(de)活門易產生振(zhen)動(dong)引起噪音。換向(xiang)閥(fa)突然換向(xiang),液壓油(you)流(liu)(liu)速瞬間突然改變(bian),引起壓力(li)沖擊(ji)。導致振(zhen)動(dong)與噪聲產生。

  故(gu)障原因1.壓力調(diao)整過低或與其他閥(fa)太近;
  消(xiao)除方法:重新調節、組裝(zhuang)或(huo)更換。
調大溢流閥
  故障原因2.錐(zhui)閥、閥座磨損(sun);
  消除方法:更換或修理。

  表(biao)現五、管道噪聲大
  管道(dao)本身不(bu)是振動源,若導管的(de)選擇和(he)安裝不(bu)合理,在液壓油(you)的(de)壓力脈動作用下,將會產生共(gong)振,同時發出的(de)噪音很(hen)大。
  故障原(yuan)因:油流劇烈流動;
  消除方法a.加粗管道,使流速控制字允許范圍內。
  b.少用彎頭多的管子采用曲率小的彎道;
  c.采用膠管;
  d.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通;
  e.采用消聲器、蓄能器等。
蓄能器
  表現(xian)六(liu)、管道振動大(da)
  故障(zhang)原因1.管(guan)道(dao)長、固定不良;
  消(xiao)除(chu)方法:增加管(guan)夾,加防振(zhen)墊(dian)并(bing)安裝壓板。
  故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin)2.溢流閥(fa)(fa)、卸荷閥(fa)(fa)、液控單向閥(fa)(fa)、平衡閥(fa)(fa)、方向閥(fa)(fa)等工作不良引起的(de)管道振動和噪(zao)聲;
  消除方法:在控制管(guan)路或(huo)回(hui)油管(guan)路上增設節流閥;選用帶先(xian)導卸(xie)荷功能的元(yuan)件;采用電氣(qi)控制方法,使兩(liang)個以上的閥不能同時換(huan)向。
 
  表現七、油箱振動
  故障原因(yin)1.油箱結構不良;
  消除方法:增厚箱板(ban)在側板(ban)、底板(ban)上增設筋板(ban)改變回油管末端的(de)形狀或位置。

  故障原(yuan)因2.泵安裝在油箱上;
  消除方法:泵不(bu)要裝在油箱(xiang)上(shang),應將電機(ji)和泵單(dan)獨裝在底(di)座上(shang),和油箱(xiang)分開(kai)。

  故障(zhang)原(yuan)因(yin)3.沒有防(fang)振措施;
  消除方法:在油箱腳下(xia),泵的底座下(xia)增加(jia)防振墊。
油泵防振墊

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